新能源汽车空调不制热的原因
新能源汽车空调不制热，常见的原因是空调热泵系统出现问题，或者是PTC加热器出现故障，导致汽车空调不制热，建议车主更换。
除此之外，新能源汽车空调不制热大致还有以下几个方面的原因：
导致新能源汽车空调不制热可能是汽车上的动力电池电量不足所致，充电后再打开空调看看。
新能源汽车暖风不制热可能是汽车暖风加热丝出现问题，建议去汽车维修店进行检查更换。
新能源汽车暖风工作原理与电炉丝类似，是靠电流通过电阻生热的，如果纯电动汽车暖风不制热有很大可能是汽车暖风的保险烧了所致。
新能源汽车空调不制冷是什么原因
新能源汽车空调不制冷的原因有：空调翻板损坏、管道有水、电机损坏、压缩机故障、滤清器过脏、制冷剂不足和空调管路密封橡皮圈老化等。
空调翻板损坏：这一种原因会造成空调冷风出不来，自然没有办法制冷，需要及时修理故障即可。
管道有水：如果空调制冷系统当中的干燥罐里面已经吸满水，就会使管道水分过多，影响制冷效果。
电机损坏：电动汽车是通过电能源来进行制冷，一旦出现了电机损坏的状况，也会导致空调无法制冷。
压缩机故障：一般空调制冷需要将压缩机开启，一旦压缩机出现故障问题，那么就会导致空调不制冷，需要及时维修。
滤清器过脏：检查空调滤清器是否有脏污的情况，如果出现了太多的灰尘，导致空调滤清器堵塞，就需要清理或更换，否则会引发空调不制冷的情况。
制冷剂不足：新能源汽车空调制冷也是需要有充足制冷剂的，如果车子使用了2~3年左右就应该及时添加，在制冷剂不足的时候就会造成空调不制冷。
空调管路密封橡皮圈老化：汽车随着使用时间的增加，密封橡皮圈也会有老化或者损坏的问题，如果因为这一种原因造成空调不制冷，及时更换密封橡皮圈即可改善。
纯电动汽车空调费电吗
纯电动汽车空调是费电的，但是相对于燃油汽车来说会少一些。
因为纯电动汽车空调冷却是通过压缩机来实现的，而压缩机的功率也就只有2-3KW左右，如果车内的温度降下来了，压缩机的功率就会减少1KW左右，这样一计算的话，冷空调开启一个小时左右，也就消耗2度电而已。
想要减少耗电，车主可以启动空调自带的节能模式，这种模式，空调吹冷风不制冷的状态时间比较长，压缩机也会尽可能的减少启动时间。
油电混动用不用充电
油电混动汽车用不用充电，要看是哪种类型;因为目前油电混动汽车有两种类型，一种是不用外接充电的车型，另一种需要使用外接电源充电的车型。
不用外接充电的混动车辆，是其本身配备有为车辆搭载的电机电池组进行充电的发电机，但是这种车型由于不属于新能源概念的车型，所以办理的车牌照依然为蓝色牌照，会受到环保政策的限制，有时候用车可能会不方便，比如受限号影响。
另一种外接插电的属于插电混动式车辆，这种车型需要使用为车辆配置的外接充电器，或者使用充电桩给车辆充电，该车型属于新能源概念的车，可以上绿色牌照，其不受限行措施影响。
