11月30日，三一国际公布，公司直接全资附属公司三一重装、三一集团、长沙智顶与长沙智强已同意受经修订章程约束，将三一机器人的注册资本由人民币5000万元增加至人民币1亿元，并以现金方式向三一机器人出资。
根据章程，三一重装将出资人民币1300万元、三一集团将出资人民币700万元、长沙智顶(三一重装作为普通合伙人并拥有99.9%股权)将出资人民币1500万元，而长沙智强(三一重装作为普通合伙人并拥有约82.13%股权)将合共出资人民币1500万元，作为对三一机器人的出资。
在出资前，三一重装及三一集团分别持有三一机器人的65%及35%股权，出资完成后，三一重装、三一集团、长沙智顶及长沙智强将分别持有三一机器人的45.5%、24.5%、15%及15%股权。
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长沙智顶和长沙智强均由三一重装直接控制，因此三一重装将合共拥有三一机器人约72.80%的实际权益(包括直接及间接权益)。
公告表示，本次所增资金将用于三一机器人的业务营运及发展，董事会相信，三一机器人可自出资中受益，获得额外资本，为其智能产品的开发及生产提供资金，同时，长沙智顶及长沙智强均由三一机器人核心员工持股，三一机器人引入上述两家员工持股平台，有助于充分调动核心员工积极性，增强三一机器人业务竞争力，从而促进集团长期可持续发展。
三一机器人是由三一国际在2020年1月孵化的高新技术企业，致力于赋能离散制造工厂的智能化、电动化、无人化改造升级。
三一国际是我国最早一批走上数字化、智能化发展之路的企业，可以追溯至2007年，那时候，三一国际就尝试引入焊接机器人，并于2008年开始大规模使用，而效果也非常不错，不仅提升了制造效率，产品质量也得到了大幅度提升，使用寿命直接翻倍。
尝到甜头后，在2018年，三一国际发布了“数字化”转型战略，希望用数字化全面驱动公司转型，而这就需要改变和升级自己的制造体系，建造大量的智能工厂乃至黑灯工厂。
而要建造大量智能工厂，单纯依靠外部智能制造解决方案供应商显然并不理想，三一国际主业属于离散制造行业，产品种类多，市面上自动化工艺流程并不成熟，各环节能提供满意解决方案的企业都很少，更别说全流程的智能制造生产链了，于是想要亲自动手。
在此情况下，三一机器人被孵化而生，不仅承载着推进三一国际数字化转型的期望，也是其进入自动化行业，抢占中国物流、仓储、制造行业向着智能化、数字化变革所带来机遇的战略布局。
凭借三一国际在智能制造领域的大量经验积累，三一机器人发展迅速，此前三一机器人总经理郭承志表示，三一机器人的智能产品、智能产线，目前已经在集团内部积累了丰富的场景应用经验，深度参与包括桩机1号工厂在内的30座“灯塔工厂”建设。
如今，三一机器人依托5G、工业互联网、AI等先进技术，不断加强研发、核心零部件自制能力，打造智能产线、智慧仓储物流、智能叉车三大业务板块，先后有AGV新品、2T堆垛式叉车及3T高压锂电平衡重叉车等新品陆续下线，赋能离散制造业和新能源行业智慧化、电动化、无人化转型升级。
在今年初，三一机器人举办合作伙伴大会，宣布到2025年，销售额将超100亿，估值过1000亿。而据三一国际2021年财报，三一机器人去年全年执行订单96个，收入11.5亿元，同比增长188.3%，其中外部客户累计中标约1.7亿元。
相比百亿目标，营收还要增长近十倍，即使三一机器人业务每年增长迅速，也是一个十分困难的任务，此次以现金增加注册资金，想必也是为此做准备，增加企业实力，预计未来几年三一机器人将大力开拓外部客户，助力更多企业进行数字化转型升级。
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