还记得那个曾经的华为“天才少年”稚晖君——彭志辉吗？最新消息显示，他离职华为后创立的智元机器人公司获得了比亚迪投资！
就在8月24日，企查查信息显示，智元机器人获得自成立以来的第三轮股权融资，由沃赋创投、深圳市奇煜投资有限公司、比亚迪、蓝驰创投进行参投。目前天眼查显示，比亚迪持有智元机器人3．76％的股权，为该公司第7大股东！
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自从去年12月“稚晖君”宣布从华为离职后，今年2月正式注册成立了智元机器人创业公司，总部位于上海浦东康桥，同时在北京中关村设有分公司。
最近，智元公司推出了最新研发的具身智能机器人“远征A1”。在发布会现场，稚晖君对外展示了“远征A1”在双足行走、智能任务、人机互动等领域的能力，产品也在发布会亮相。
“远征A1”身高175cm，体重53kg，最高步速可达7km／h，全身49个自由度，整机承重80kg，单臂最大负载5kg。
据介绍，“远征A1”是智元的第一代通用型具身智能机器人，基于创始团队在机器人和AI行业多年的经验积累在半年内所打造，这款机器人未来将可以在各种复杂场景下自主完成移动和操作任务。
虽说是人形机器人，但“稚晖君”在发布会上表示，“远征A1”目标是硬件成本控制在20万元以内，将在明年快速进入商业化落地，将首先应用于工业智造领域，随后逐步走向家庭等领域。为此，智元机器人目前已在与国内新能源头部车企探讨合作，希望在汽车制造总装线、分装线等场景上进行商用化落地的尝试，另外也在和3C制造的大厂研究合作。
这样不难说明，为什么比亚迪这样的车企也会对机器人感兴趣了，未来在汽车制造总装线、分装线等场景上，机器人必然大有用武之地！
01．“野生钢铁侠”稚晖君其人
值得一提的是，稚晖君似乎在机器人的道路上情有独钟，2020年稚晖君以“华为天才少年”计划加盟华为上海AI研究所。与其他那些神秘的天才不同，他所做的许多研究都公布在了网上。
在某一次一场雨天不慎翻车的事故后，稚晖君产生了制作一辆自动驾驶自行车的想法。在他的改造下，一台不需要驾驶员也能实现直行、拐弯、躲障、上路的无人驾驶自行车诞生了。
随后，稚晖君又分享了一只钢铁侠的机械臂——Dummy。在视频中，他在厕所远程展示了如何给一颗葡萄完美地缝针。
据悉，这次项目操作系统和AI计算平台采用了华为鸿蒙和昇腾Atlas处理器，成本控制在一万块。但花费了整整4个月时间，经历了150个版本的修改。
这一消息冲上热搜后，稚晖君本人也回应：业余花心血做的小项目，系统里很多组件是以前积累的，不是从头造起“只花4个月”；非天才也非少年，只是个爱折腾的极客，更愿意称呼自己为“野生钢铁侠”。
02．为何巨头都看上了机器人？
稚晖君从从华为离职然后宣布创业这事儿在当时引起了不小的轰动。
但更让人感叹的是，在此次比亚迪投资智元机器人之前，在今年5月也曝出消息，获得了百度的投资，并完成第三轮融资。
根据天眼查，智元机器人关联公司上海智元新创技术有限公司发生工商变更，新增三亚百川致新私募股权投资基金合伙企业（有限合伙）等为股东，公司注册资本由约4236．36万人民币增至约4847．02万人民币。通过股权穿透，发现新股东背后的男人就是百度创始人——李彦宏。此外，还获得了经纬、高榕等一线VC的注资。
为何国内众多巨头都如此看好机器人赛道？在比亚迪入股智元机器人之前，相信大家肯定有听到一个重磅消息，特斯拉在人形机器人领域的最新进展，将于11月开始行走测试。
马斯克表示，特斯拉研发的人形机器人“Optimus”，目的是帮助人类去完成重复、危险、不愿意做的工作。
在新能源汽车领域，比亚迪与特斯拉竞争激烈。随着竞争加剧，比亚迪入局人形机器人领域，似乎在意料之中。身为一家车企巨头，如何高效安全的造车是重中之重，机器人能够帮助车企在汽车生产制造上带来巨大的助力。
说到底，中国是全球最大的机器人消费市场，人形机器人必然会是下一个兵家必争之地。以往的人形机器人似乎更注重AI，注重交互，注重与人形上的融合但如今却开始更多的进入工业、汽车等应用领域，未来有望在更多场景中发光发热。
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