网约车抽成不仅事关数千万司机家庭，更事关所有人日常出行“幸福感”。但迄今为止，平台抽成问题依然备受司机诟病和吐槽，也让网约车利益分配矛盾，格外突出。
作者|杨铭
?编辑|刘珊珊
(资料图片仅供参考)
“这个问题我们正在内部测算中。”近日，曹操出行相关人士对“极点商业”表示：“是否会对外公布并不一定，如果要调整，肯定会提前让司机知晓。”
网约车过高抽成比例，最近连续成为关注焦点。
4月17日，交通运输部发布《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》，旨在推动主要网约车和道路货运平台公司降低过高的抽成比例或者会员费上限。4月26日，交通运输部等五部门发布通知，切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作。
相关部门不是第一次针对网约车抽成（佣金）开展年度专项工作。早在2021年，交通运输部就明确要求，有关平台降低抽成比例并督促其公开计价规则。去年2月，交通运输部又宣布实施交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”。
作为一种公共服务，网约车早已成为日常生活必需品。不完全统计显示，出行市场早已发展到年消费额万亿元规模，涉及千万网约车司机，超600万辆网约车辆，数百家网约车公司，每天平均运营数千万单。
相比直播、电商、本地生活服务等近年来备受争议的佣金政策，网约车抽成不仅事关数千万司机家庭，更事关所有人日常出行“幸福感”。但迄今为止，网约车平台抽成问题依然备受司机诟病和吐槽，也让网约车利益分配矛盾，格外突出。
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备受诟病，
高速路桥费都抽成？
“对我们网约车司机来说，抽成比例直接关系着家庭收入多少。”从多位网约车司机反馈称，行业早期各家平台用高额补贴掩盖了抽成比例，当行业进入下半场，补贴热潮退去，抽成比例对司机收入来说如同被扼住的咽喉。
其实，网约车平台和司机矛盾，长期以来主要集中在抽成比例不透明、抽成比例太高两大问题上。
抽成比例不透明，表现为此前部分网约车司机无法得知平台具体抽成比例。这一隐秘矛盾引起相关部门注意后，从2021年起，交通运输部多次要求平台降低抽成比例、督促平台公开计价规则，去年“阳光行动”目的就是重在透明化，公开计价规则。
这一矛盾目前很大程度得到了缓解。包括曹操出行、阳光出行、T3出行等在内的各主要网约车平台均公开了计价规则，向司机端实时显示抽成比例。简单而言，司机端可以清楚地看到乘客支付总金额、驾驶员收入、平台抽成比例几项数据，让司机可以实时了解收入构成。
抽成比例的公开和透明化，未能直接解决抽成比例是否过高主要矛盾。
有业内人士称，抽成比例通常属于平台独立自主市场定价，也是各大网约车平台最主要的营收模式。抽成比例高低，直接关系着平台与司机的核心利益分配。
抽成比例一直是笔糊涂账。根据交通运输部去年公布的数据，目前网约车各主要平台公司抽成比例上限在18%—30%之间。另有调研报告显示，在此之前部分网约车平台抽成比例甚至超过50%。
因此，降低抽成比例成为当前网约车司机最为强烈的诉求。调研机构弗若斯特沙利文发布《全国网约车司机生存状态调研报告》就显示，70%的网约车司机表示平台费所占比例太多。曹操出行、T3出行等网约车平台，因为抽成过高等问题，还引发成都、重庆、武汉、南京、郑州等部分司机集体退车或投诉事件。
“很多网约车平台采取的是浮动式抽成方式。也就是每一单抽成比例都不同，这让人难以捉摸。”在多个平台注册网约车司机的袁天华说，几乎每个平台的说法都是，会根据时段不同有所变动，“对司机来说，根本不知道抽成比例浮动如此大的原因。”
这成为很多网约车司机心头的一根刺，最终选择在各大平台投诉。
“订单送客里程约82km，T3出行抽佣为19.49%，最后到司机手上才134.92元，1.64元每km价格低到没有底线。”3月13日，一位网约车司机就投诉称。
在北京，“极点商业”乘坐的某网约车平台里程为14km，司机界面显示，最终到手17.17元，平台抽佣25.99%，每km到手价格甚至只有1.23元。“希望平台合理调整价格，最起码2元每km，司机才能有点赚头。”
让部分网约车司机质疑的不止抽成比例，还有平台对高速路桥费也进行了抽成。一位广州网约车司机就投诉称，去年12月28日、12月29日在T3出行平台接了两张长途单，里程分别为80.9和96.42公里，抽成比例显示为21.12%、21.07%，自己到账金额分别为180.67元、220.62元，但这里面分别包含了88和93元的高速路桥费，“被T3平台分别抽走了45元、40元的高速路桥费。”
业内人士称，对网约车平台而言，任何平台的附加费用包括停车费、路桥费、高速费、乘客打赏等平台都不会抽佣。事实上，高速路桥费收款方是相关单位，用于补偿公路、路桥建设及维护投资，网约车平台无权对此进行抽佣。
遗憾的是，上述司机投诉问题并未得到解决。“没人处理，没人答复。”上述司机投诉几天后，又在T3出行平台遭遇了相同情况：75.75km里程，网约车平台抽佣比例为22.96%——高速路桥费垫付的48元，也被“订单调价附加费”方式扣取24元，最终仅到手158.29元，包含垫付的路桥费。
不止T3出行，曹操出行、美团打车、首汽约车、享道出行、星徽出行、玖玖约车等几乎所有网约车平台，均存在大量因抽成被投诉、质疑。
在黑猫投诉平台，一位网约车司机在3月16日至4月24日，对某出行平台进行了16次连续投诉，上传的材料显示，每次抽佣比例完全不同，从20%到28.5%、28.6%、28.9%、29%不等，“最悲催的一天，十个小时收入48元钱。”
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