造车新势力蔚来、理想、小鹏去年的财报数据出来了，大家猜下，谁家亏得最多？谁家最早能实现亏转盈呢？我们一起来看看吧！
蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车去年一共亏了255亿元，其中，蔚来汽车全年净亏损144.37亿元，同比2021年净亏损40.17亿元增长259.4%，每卖出一台车预计亏损10万元。
小鹏汽车2022年亏损91.4亿元，同比增长88.1%。每卖出一台车预计亏损7.6万元。
(相关资料图)
理想汽车2022年亏损20.3亿元，同比增长534.21%。每卖出一台车预计亏损1.5万元。
整体来看造车新势力3强，蔚来汽车亏损最为严重，超过了100亿元，数据上蔚来汽车最为危险，最有可能被淘汰出局，实则不然，蔚来汽车居多是重资产，建设换电站和研发费用是蔚来汽车最大的亏损。
小鹏汽车亏损处于三家中间，反而最为危险，主要是产品布局出现了问题，特别是去年下半年，销量下滑，营收减少，亏损加剧，还有就是冲高失败，小鹏G9销量不达预期，拖了小鹏汽车盈利的后腿。
小鹏全新的P7i已经在3月10日悄悄上市了，不过由于起售价为24.99万元，大家要知道老款P7已经官降在甩货了，上个改款新车，配置是增加了，但起售价也提升4万元，因此，小鹏P7i的命运也是没有销量，仅是延续车型的存在，试问你会买涨价的小鹏P7i吗？
理想汽车是三家中最有可能先实现盈利的车企，因为2022年第四季度已经实现了盈利，净利润为2.7亿元，预计2023年第一季度就要走上亏转盈了，主要还是理想L8和理想L9销量高，同时售价也高。
2023年造车新势力淘汰赛将升级，哪家最先实现盈利，摆脱亏损也将是一道分水岭，就目前发展情况来看，理想汽车会是第一家，蔚来汽车也将在今年布局完换电站后实现盈利，至于小鹏汽车还没有找到产品如何布局？以及盈利的方向，预计会是最后一家。
以上就是造车新势力3强去年的业绩，通过以上数据，大家更看好哪家车企呢？评论区一起聊聊吧！
原文标题 : 蔚来、理想、小鹏2022年财报，蔚来亏最多，理想要盈利
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