变速箱阀体损坏原因
变速箱阀体损坏很大原因都是阀体太脏导致的，变速箱阀体太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。
阀体内部因为结构损伤或密封度不足的问题，导致内部压力不足造成换挡动作分离或结合困难。
阀体内电磁阀或机械部分发生损坏，导致原有的功能不能正常发挥。
阀体内油液使用时间过长，油液内杂质过多导致阀体运作的迟滞，时间过长则会加剧阀体的磨损。
变速箱阀体坏了属于大修吗
变速箱阀体坏了是属于大修，变速箱油泵损坏会导致变速箱油压不足，可能导致润滑不良而出现变速箱内部换挡有冲击感。
变速箱阀体作为变速箱内较为精密的零部件之一，它是一个液压控制单元，从电控最终转换为液压，起到一个推动变速箱高低换挡的作用，变速箱阀体通过转换阀体内的油路从而达到控制各换挡机构的效果。
变速箱阀体作为变速箱内一个控制档位的关键部件，如果阀体损坏后很可能会进一步的影响变速箱其它的零部件发生损坏，所以当阀体发生故障时大家最好还是第一时间去到专业的修理厂或4S店内进行维修。
变速箱阀体坏了的症状
当变速箱阀体坏了会有下面几点症状：
升降档时出现冲击感，换挡有明显顿挫的情况。
入档时有强烈的顿挫感，入档的动作不畅顺等。
行驶当中变速箱发出异响。
仪表盘中显示变速箱故障灯。
电动车充电时间多长正常
电动车充电时长大约6至9小时，当指示灯由红灯转为绿灯时，表示电量已充满。
如果时间允许最好再继续充电1至2个小时左右，使电池获得更多的能量;充电时间最好不要超过12个小时，不然容易损坏电瓶。
一般来说，科学的充电能够延长电动车电瓶的使用周期，当电动车的电量使用在70%左右，然后给电动车充电，充电的时间一般在3-5小时左右，这样可以延长电动车的使用周期。
现实生活中，许多个人用户对电瓶车充电器時间不敏感，常常一充还是一一整夜，那是相当的危险，80%的纯电动车火灾事故产生在电池充电流程中。
