增程式电动汽车保养费用高吗
其实，在众多的新能源汽车类型之中，增程式电动汽车保养费用相对是比较低的，保养一次的费用大概在500~600元左右。
电动车辆的保养主要是在电瓶上，在日常使用的过程中，驾驶人员对电瓶保养的比较好，后期维护的费用会低一些，如果对电瓶维护的不是很好，出现了需要更换电瓶的情况，维护的费用是要高一些。
车辆再购买之后，会给与驾驶人保养手册，驾驶人员需要根据保养手册去保养，不要出现脱保的情况即可。
增程式电动汽车和插电混动哪个好
增程式电动汽车和插电混动汽车都有着各自的优缺点，所以两种类型都有各自最佳的适用场景，至于这两种类型的车辆哪一种更好，主要还是取决于车主的需求。
下面我们以不同的方面来分析增程式电动车和插电式之间的区别，详情如下：
首先是动力方面：二者中插电式混动是比较好的，因为它的发动机可以直接驱动;反而增程式的发动机只能用来发电，汽车后段动力会略差一些。
接着是用车成本方面：插电式混动相对来说会比较贵，因为它使用到一定时间后故障率会多一些，所以维修成本自然高;反而增程式是用电去驱动的，发动机又仅用来充电，没有变速箱等大件，维修成本自然低许多。
还有工作原理方面：插电混动的工作原理会复杂许多，简单说就是在普通的燃油车上又加了一套电驱动系统，燃油发动机和电机都可以单独驱动车辆，也能够共同驱动车辆;而增程式电动车的工作原理是在车辆上搭载一台增程器，当电池续航不足时，通过给增程器提供能源，让发电机继续给电池供电。
最后，如果想要好一些驾驶体验感，这个情况的话建议选择插电式混动汽车;如果想要经济实惠一些，这个情况建议选择增程式电动汽车。
增程式电动汽车工作原理
增程式电动汽车的工作原理是：当电池电量充足的时候，由电池为汽车的驱动系统提供电力;当电池的电量被消耗得差不多的时候，此时发动机会启动，参与汽车的供电工作，并为蓄电池充电;当电池充满电后，发动机就会停止工作，汽车的动力系统所需的电力继续由电池提供。
一般增程式电动汽车它的续航里程都非常长，增程式电动汽车属于新能源汽车，在全国大部分地区是可以直接上新能源绿牌，并且还能免除购置税。
增程式电动汽车的用车成本比较低，纯电续航都差不多有200公里，不过增程式电动汽车有个明显缺点就是跑高速油耗高，相对于传统的燃油车和插电混动车来说，增程式混动车在高速上的燃油经济型并不是很好。
增程式电动汽车需要充电吗
增程式电动汽车既可以充电，也可以不用充电。因为增程式电动汽车的优点在于需要充电桩但不依赖充电桩，就算没有电也可以将燃油转化为电力，既能降低油耗又能提高续航里程，解决续航焦虑问题。
而且增程式电动车具有电动车的一切优点，不仅提速快，行驶时的静谧性也十分惬意。 而当电池电量不足时，发动机继续发电，也可以保证消费者出行无忧。 总之，这种车型既有燃油车型的经济性，又有高于纯电车型的续航里程和性能。
不过增程式汽车的发动机毕竟没有直接驱动车轮，所以在能量转换过程中，会造成一些转换功率的浪费，同时在高速公路上，因为多了一次转换驱动，油耗会偏高一些。
其实，无论是买车选择什么类型的车子，最终还是要看自己的需求和经济情况去选择。不过对比于其他的混动汽车，增程式的要比同类型的车辆更加的耐用，而且也比较方便，也不需要充电。
