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近日，“矿山安全”问题再一次被推上风口浪尖。
2月22日，内蒙古某矿区发生重大安全事故，山体滑坡造成多名作业人员和车辆被掩埋，事故初步已致2死6伤53人失联。预计今后，矿山安全将成为重点改造领域之一，矿山无人化再次提上议程。
随着安全意识提高、安全技术进步，2022年全国矿山生产安全事故起数、死亡人数同比分别下降3.4%和2.4%，重大事故死亡人数同比下降12.3%。于上一个5年的年均890起、遇难人数1323人下降至年均460起、614人，分别下降48.3%和53.6%。
安全，在矿山行业的首要条件和必要因素，作为一个涉及重大安全问题的高风险行业，它需要对各个环节实现严格控制，又要大程度地保障效率。随着技术进步，越来越多先进产品和技术进入矿山行业，逐步改变“粗放式”的矿山环境。对此，OFweek维科网在近日采访了新一代智能矿卡企业爱智运的创始人何林峰，共同探讨矿山特点与无人驾驶系统的默契融合。
出身于汽车行业的老兵何林峰，对智能化无人驾驶有着独到的理解，经过3年来对各行业、多种场景的深入调研，最终决定落地户外矿山。与其他行业不同，矿山行业“少人则安”、“无人则安”的特点决定了其对无人化改造更高、更迫切的需求。凭借在乘用车行业近20年的经验，在何林峰的带领下，爱智运在设计阶段就将安全可靠视为第一要素和基本要求，致力于让矿卡的安全和稳定可靠成为其产品第一个标签。
目前，以构建智慧矿区安全命运共同体为目标的爱智运正在快速发展，现已在常熟设立了运营总部，与金龙集团在南京、渭南设立联合生产基地。
除了行业对安全需求的提升，技术的进步也在推动智能矿卡的发展与落地。随着以5G、工业互联网为代表的新基建加速落地，全球范围内工业无线网络以每年30%的速度增长，工业行业对5G+工业互联网”的认知度快速提升。与此同时，自2020年9月，中国正式宣布“2030年碳达峰、2060年碳中和”的目标开始，与低碳息息相关的新能源车驶入“发展快车道”。在这两方面拥有先天优势的爱智运，依托新能源技术和5G局域网背景下的无人驾驶技术，打造出了露天矿山企业智能无人化系统，集技术研发、装备制造、系统集成和投资运营为一体，为客户带来新能源及全场景无入化开采的系统安全整体应用解决方案，既满足当下矿山安全升级的要求，又主动肩负起低碳的任务目标。
打造产品的同时，爱智运也在不断升级服务，通过分析矿山行业安全隐患大、招工难的问题，在矿卡之外还推出矿山无人驾驶系统标准包，相关人员经过几天的短期培训就可熟练掌握操作流程及规范。此外，为了进一步提高效率，爱智运的矿卡抛弃了常见的充电模式，选择换电或充换电结合的方式，以更少的车辆完成更多的任务，明显提高矿山内挖掘、运输效率，提高客户投资回报比。
采访最后，何林峰表示，目前公司正在筹备矿卡行业竞赛，希望通过实战展示爱智运产品的实力，进一步打磨场景应用。
当前，矿山安全生产仍然处于滚石上山、爬坡过坎的关键时期，面临着结构性、系统性、区域性、不确定性风险。相关部门表示，要统筹好保障供应和保证安全，统筹好结构调整和高质量发展，统筹好当前治标和长远治本，在新能源和无人技术的加持下、客户对安全迫切需求的推动下，无人智能矿卡也将发挥前所未有的实力，作为代表性企业，一直被关注的爱智运未来也将为矿山无人化给出新的答卷。
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