行车记录仪一分钟一段正常吗
行车记录仪一分钟一段是正常的，目前设置行车记录仪录像循环的时间有几种，比如一分钟、五分钟、十分钟等。如果设置的时间是一分钟，那么录完一分钟后，就会自动录下一段的。
在设置行车记录仪循环时间的时候，不建议设置太长或者太短。如果设置录像的时间太长，这样就会导致行车记录仪储存视频的数量较少，之前录好的视频很快就会被覆盖住。如果设置的时间过短，这样就会导致视频分割的段数变多，导致丢帧的几率上升。
建议设置五分钟或者十分钟，这样不仅方便车主查看回放，同时还可以保存重要的视频。比如出现交通事故后，可以把行车记录仪录取到的内容，作为证据提交给交警，避免自身的权益受到损伤。
广汽菲亚特的车怎么样
广汽菲亚特的车安全和动力配置上都比较高。
菲翔1.4T是合资车涡轮最低门槛，大概1750转60码介入不过因为车重1.4T起步会肉点，不过城市40码以下1.4，高速120码上涡轮1.8很合理比较省油。
毕竟是菲亚特第二次进入国内的第一款产品，性价比和质量上不敢含糊，否则砸自己的牌子，2708的轴距这个级别无人超越。
外部尺寸比肩速腾，只是看起来不大，而且车身比同级车宽出不少，有的人整天就知道满口的法拉利玛莎拉蒂，却不知人家老爸是菲亚特，在技术设计质量方面不存在问题。
发动机和变速箱是进口国内组装的;且全车进口件多。安全无论欧标还是国标都全5星，保养就是4S店少了点，不过菲亚特才进入中国2年多，不可能像大众一样到处都是，也在增加，空间绝对比同级车大，比日系小。技术上不输大众1.4TSI+7挡双离合，日系VVT+CVT。
无级变速和手自一体哪个好
如果是不在意驾驶乐趣的，选择无级变速更加的经济、实用。如果车主喜欢自己操作车辆，那么可以选择手自一体的变速箱。
手自一体与无极变速的区别有以下六点：
油耗不同：无极变速箱的油耗比手自一体变速箱的油耗更低。
加速连续性不同：无级变速箱的加速连续性更好，手自一体变速箱的加速连续性稍微差些。
舒适性不同：无级变速箱因其加速比手自一体变速箱加速快，在加减速时车子的平稳度不一样，无级变速箱几乎感觉不到加减档，舒适性更好，手自一体变速器的舒适性更差。
维修保养成本及难度不同：无级变速箱如果因为操作不当，出问题的概率更高，很多时候根本无法维修，只能整体更换，维修成本及难度更大。而手自一体变速箱的维修成本更低，难度更小。
驾驶乐趣不同：无级变速箱因为不需要人工操作换挡，驾驶员感觉不到操纵汽车的乐趣，手自一体变速箱可以通过手动换挡的方式，体验驾驭汽车的乐趣，故手自一体变速器的驾驶乐趣比无极变速箱的驾驶乐趣更多。
性能优势不同：综合考虑，无极变速箱因其技术还不够完善，存在技术上的短板，且因为其传动带容易损坏等缺点，其性能优势比手自一体变速器稍微差些。
英菲尼迪fx37新车多少钱
英菲尼迪fx37新车价格大概需要一百多万。
FX37前脸换装全新家族式进气格栅，取代原先的波浪式格栅，少了一丝狂野多了一分平淡，至于两者效果孰优孰差，对于不同的消费者来说也是见仁见智吧，个人觉得还可以接受。
英菲尼迪FX37还增加了新的车身颜色，例如五周年限量版采用的月光白车身颜色，另外还配备哑光灰运动套件和涡轮状轮毂。
在车头、车尾以及左右外后视镜下方均安置了摄像头，驾驶员可通过车内的液晶显示屏观察车身周围360°的情况，对于通过拥挤的道路或复杂地形停车有着不小的帮助。
这款车型与老款一样同为6辐铝合金轮毂，由著名的ENKEI提供，配合265/45R21规格的邓禄普轮胎，在运动性能上应该会有不错的表现。
